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GH4099
GH4099是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,900℃以上会让用,瞬时高选用气温电动车续航1000℃。不锈钢融入铬、钴、钨和钼要素实行固溶升星,融入铝和钛要素成型限期升星相,融入硼、铈和镁要素净化系统和升星晶界。不锈钢兼备较高的热强性、组建稳固,并兼备令人满意的冷暖精加工挤压铸造和对接焊加工过程耐磨性。适用于于制作国际航空起心理进行发动机然烧室和加力进行发动机然烧室等温度对接焊构成件。注意物料有带钢棒材、护墙板、丝材和锻件。
应用概况及特性
合金板材已用于制造航空发动机加工可调喷口壳体、加力筒体等零部件;轧制棒材已用于制造航空发动机的压气机叶片;锻制棒材已用于制造大型舰用燃气轮机和巡航的结构部件。
用该合金制造的的大型板材结构件,可在固溶处理后不经时效处理直接使用。合金经700℃~950℃限期后找不到表明损害相,
材料牌号
GH4099(GH99)。
相近牌号
ЭИ693、XH68MBКTЮP(俄).
材料技术标准
GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GJB 1952A 航空用高温合金冷轧薄板规范
HB 5332 GH99合金冷轧薄板
HB 5333 航空用HGH99合金焊丝技术条件
HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺
QJ/DT 0160018 航空发动机用GH99合金热轧棒材技术条件
QJ/DT 0160020 航空发动机用GH99合金热轧棒材技术条件
QJ/DT 0160021 地面燃机用大规格GH99合金棒材技术条件
熔炼工艺
采用真空感应炉 电渣重熔、或真空感应炉 真空 电弧重熔熔炼工艺。
熔化温度范围
1345℃~1390℃
密度
8. 47g/cm3
属性 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Ce | Mg | Mn | Si | P | S |
质量水平分数线/% | ≤0.08 | 17.00~20.00 | 余 | 5.00~8.00 | 5.00~7.00 | 3.50~4.50 | 1.70~2.40 | 1.00~1.50 | ≤2.00 | ≤0.005 | ≤0.020 | ≤0.010 | ≤0.40 | ≤0.50 | ≤0.015 | ≤0.015 |
化学成分
摘自GB/T 14992,见表。
热处理制度
摘自HB/Z 140、QJ/DT 0160018、QJ/DT 0160020和QJ/DT 0160021,各品种的标准热处理制度为:
A.
冷轧板,(1080~1140)℃(高不超过1160℃),空冷或快冷,在这当中δ≤3mm,保温(8~10) min;δ3mm~5mm,保温(10~15) min,HB≤300HV;
B.
C.
热轧棒,制度Ⅰ: (1080~1120)℃? l h/AC;制度Ⅱ:1090℃?10℃?2h/AC 900℃?10℃?5h/AC;制度Ⅲ:1000℃?15℃?4h/AC十700℃?10℃?16h/AC;
D.
E.
大规格锻棒,1130℃?10℃?(30~ 40)min/AC 900℃?10℃?4h/AC;
F.
G.
焊丝,固溶处理:(1100~1140)℃/AC。
H.
品种规格与供应状态
I.
主要规格
J.
δ0. 8mm~4.0mm的冷轧薄板;d8mm~350mm棒材,d0.2mm~10. 0mm冷拉丝材。
K.
供应状态
L.
冷轧板材经固溶 碱酸洗 平整 矫直 切边后供应;热轧和锻制棒材一般不经热处理,经磨光或车光后供应;焊丝经热处理 碱酸洗后供应。
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