53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，又称为21-4N（5Cr21），是以炭化物为沉积硬度相的奥氏体积耐热性钢，应用于打造以忍受高温度构造作为主料的车用柴油机用泄压阀阀。

部分规范起来（GB/T 12773-2008）

21-4N与当地的SUH35（JIS G4311）材质一样。钢中内含较高的Cr，收获高的抗空气氧化性和抗蚀性；加Mn、Ni、N可赚取奥氏体聚集；加C、N可赚取沉淀物突破相。

53Cr21Mn9Ni4N化学式物质：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）钢中具有刺激性较高的Cr，能够高的抗阳极氧化性和抗蚀性；加Mn、Ni、N可得到 奥氏体聚集；加C、N可得到 沉淀出的提高相。

21-4N指定以固溶程序交房，密度≤HB380，时还需求确认热顶锻检定。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）热外理：

21-4N钢经1175℃~1185℃固溶治理0.5h~1h，油冷，750℃~850℃期限10h~14h后空冷，强度为34HRC。

21-4N通用于850℃时间任务的高速路大效率内然机进气阀门阀门阀。想要指明的是，考虑到21-4N钢中的Si硫含量较低，那么抗氧化程度低，尽量不要作汽油机进气阀门阀门阀。汽油机里的进气阀门阀门阀钢选择。