19CN5做高超度渗碳齿轮轴钢,具有0.8%的Cr和0.8%的Ni属性做法国的规定的淬炼各种合金属性。
19CN5钢具备着优质的精铸稳定性、铣削粗加工性、高耐磨涂层性、高柔韧和抗困倦性,一起具备着必要的刚度,还可以说得上是刚度与柔韧依照好的钢种之五。
19CN5经渗碳回火后,表层优异防腐蚀,芯部坚韧不拔,享有常温撞击坚韧高的缺点。看作Cr-Ni系统伞齿钢的典型示范型号,19CN5用到造成车子蜗轮变速箱件和其搭配邮件附件,如中系数伞齿、伞齿轴等。
段造比: 4:1这

锻后治理 :利用咱们的成功经验,19CN5锻后应很快水冷却,并有效实施热处理工艺回火热治理 以实施后继工作。
软退火处理:650 – 700°C,炉内闭式冷却塔,密度远低于197HBW。
奥氏体晶粒度大小过粗,会加入钢的变行空鼓倾向性,大大降低韧劲。猫瘟透亮的奥氏体晶粒度大小就动态平衡钢的末端淬透性、降低齿轮传动热外理后的变行、不断提高渗高碳钢的抗韧脆裂开耐热性兼备重要的作用。
就19CN5钢,晶体度标准要求平常为5-8,最合适是7-8。
非合金混杂物这样不仅直接影响力19CN5钢的色度,还在进几步直接影响力其机械性能,如减少延伸性和延展性。
如果你19CN5阻止平滑能力差,有比较严重的带状阻止,会影响渗碳或碳氮共渗热除理后阻止不满意,洛氏硬度不对称。
钢中的氧成分是不良影响疲惫值值平均寿命的至关重要影响因素。据材质显视,当氧成分从25 ppm有效降低到11 ppm时,交往疲惫值值程度可延长4倍。
面对19CN5钢,必须要 经途治炼造渣、VD脱气、吹氩、软打料等出产艺,要确保19CN5钢的氧含水量<20ppm,建议在15ppm下类。
氢是诞生白点的根本根本原因,要严格有效调节钢中的氢含碳量是及其根本。谈谈19CN5钢,要要确保大量的VD抽涡流度和抽抽涡流时期,将氢含碳量有效调节在2ppm有以下。
淬透带窄的19CN5齿圈轴钢热解决后发生小,磨齿量小,下颌骨gps精程度高。淬透资源带宽值越窄,弥散越小,越极为有利的于齿圈轴的精加工和提升因此的下颌骨gps表面粗糙度。